無(wú)人售貨機(jī)利潤(rùn)高嗎

2015年，馬云和王健林有過(guò)一次辯論。馬云將線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)比作坦克，線上互聯(lián)網(wǎng)比作飛機(jī)，稱坦克飛不上天，但飛機(jī)可以上天，所以坦克需要插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。

就在這一年，盒馬鮮生成立，臨時(shí)辦公地點(diǎn)就在阿里云的上海辦公室。第二年，盒馬鮮生第一家店在上海金橋廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)。

緊接著馬云提出了新零售的概念，阿里集中兵力，開(kāi)始從線上大規(guī)模進(jìn)軍線下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭開(kāi)啟新一輪線下的跑馬圈地。

在巨頭和明星創(chuàng)業(yè)公司高調(diào)舉動(dòng)背后，更多線下的突圍之戰(zhàn)正如火如荼。

如今發(fā)生在新消費(fèi)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)和布局，就像一場(chǎng)真實(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)。

或許，只有同時(shí)嫻熟玩轉(zhuǎn)線上線下的公司，才能在未來(lái)保持長(zhǎng)久的生命力。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2014年開(kāi)始，阿里已經(jīng)累計(jì)投資了近十家線下大型實(shí)體商超，直接或間接控制上千家實(shí)體門(mén)店。另外，阿里還布局了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，投資了快遞業(yè)的頭部企業(yè)“四通”。阿里在去年投資電梯媒體分眾傳媒，成為其第二大股東。

騰訊已經(jīng)和家樂(lè)福、步步高達(dá)成了戰(zhàn)略合作，投資永輝超市占股5%。騰訊在線下的布局雖不如阿里步子邁得大，但也有章法可尋。

這些互聯(lián)網(wǎng)公司吃透了上一波互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的紅利，對(duì)流量極其敏感。在泰合資本管理合伙人胡文欽看來(lái)，中國(guó)純電商的滲透率已經(jīng)達(dá)到50%以上，阿里和京東在財(cái)報(bào)中對(duì)GMV的披露越來(lái)越少，就是因?yàn)橐呀?jīng)能夠看到純電商后續(xù)增長(zhǎng)的天花板。

新零售，給消費(fèi)市場(chǎng)從業(yè)者，提出了大挑戰(zhàn)，也創(chuàng)造了大機(jī)遇！

在新零售發(fā)展如火如荼的今天，越來(lái)越多的資本開(kāi)始注意到無(wú)人售貨機(jī)，近幾年無(wú)人售貨機(jī)銷售額逐年走高，市場(chǎng)保有量也不斷增加，增速總體上升變動(dòng)。其更被譽(yù)為未來(lái)五年最賺錢(qián)的工具，是新零售的下一個(gè)風(fēng)口。

新零售的核心是將線上服務(wù)與線下體驗(yàn)聯(lián)通現(xiàn)代物流結(jié)合在一起，將商品的生產(chǎn)、流通與消費(fèi)過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，而覓櫥優(yōu)鮮無(wú)人售貨機(jī)這樣的智能終端設(shè)備正是完美符合了新零售概念。