商界有句俗話：地鐵一響，黃金萬兩。關(guān)于地鐵自動販賣機的可行性分析,看了就明白了。

一：商家盯上地鐵這桶金

提起地鐵商業(yè)，人們首先會想到地鐵站廳。在站廳公共空間設(shè)置的商業(yè)零售點，通常以銷售便利性商品為主。商業(yè)零售點——自動販賣機通常設(shè)置在出入口附近。

其實，地鐵商業(yè)更多體現(xiàn)在其連接的商業(yè)綜合體上。在各大城市的商圈、地鐵試運營已成為商家宣傳營銷的“殺手锏”，占盡“坐著地鐵去購物”的優(yōu)勢。畢竟地鐵有充足客流。

地鐵雖能為商家?guī)砜土鳎幢啬苁蛊滗N售額增加，這已在業(yè)內(nèi)達(dá)成共識。地鐵每天客流量基本都集中在上下班高峰，人群流動性比較大。成熟的商業(yè)區(qū)周邊人流較旺，但路過、中轉(zhuǎn)的占多數(shù)，專門乘坐地鐵購物的目的性消費不強；在一些住宅區(qū)集中的站點，多為周邊居民和辦公人群，消費意愿也不明顯。

因此，如何將人數(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢，成為各地鐵站周邊商家關(guān)注的重點。一些在地鐵出入口一側(cè)安裝了自動扶梯，方便乘客進(jìn)入售賣區(qū)。同時，自動販賣機還調(diào)整了商品陳列位置，將食品集中在地鐵出入口附近，主要滿足地鐵客流對便利性商品的需求。

二：地鐵商業(yè)也要有自己的“套路”

商家對地鐵的期待在情理之中，但也應(yīng)理性對待。其實地鐵商業(yè)絕非是只要地鐵路過，就能盆滿缽滿。比如廣州天河城是全國地鐵商業(yè)的代表，曾吸引全國各地的地鐵商業(yè)建設(shè)者前去考察，但真正能復(fù)制其繁榮的幾乎沒有。這與天河城本身調(diào)補了其區(qū)域本身的商業(yè)需求相關(guān)，同時，“連接”也是一門很大的技巧。

如何把地鐵客流鎖定到地鐵自動販賣機上，雖然看似個簡單命題，但卻需要成熟的運營團(tuán)隊在業(yè)態(tài)組合、營銷手法、品牌布局、‘動線’設(shè)計等方面進(jìn)行創(chuàng)新。對地鐵商業(yè)來說，并沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可循，還需要不斷磨合、探索，找到適合地鐵人群的地鐵商業(yè)套路。