現在無人售貨機好做嗎？在今天，如果你動起心思決意拿起電話，撥給相關售貨機品牌商，一番詢問之后，倘若對方是稍負責任的公司，那你多半會聽到如下的建議，例如會詢問你是否有合適點位，并建議最好將機器投放在醫院、工廠、學校、機場等特殊場景，毫無疑問，因為這些地方確實是賺錢的。

布置在上述場景的某品牌無人售貨機，以廣州的數據顯示來看，日均銷售額甚至可達2000元，幾乎可以比肩優質的傳統便利店場景，如果再算上坪效，無人售貨機的優勢很輕易就能顯現出來。但場景是稀缺的，在這些特殊場景背后，往往又有著不菲的入場費，而怎樣才能入場，其實是件并不簡單的事情。

另一個現實是，在許多場景下，無人售貨機的日均銷售額實質上只有百元左右。而這不僅暴露出許多運營方在點位選擇上并沒有經驗，也能發現至少在今天，無人售貨機是一個對場景依賴度較高的零售終端。

據專家預測到2020 年國內就會有 138 萬臺無人售貨機，基本趕上了美國市場的保有量，而單臺售貨機的月銷售額會達到 6000 元人民幣。而另一個數據是，2015年，國內售貨機其實才18萬臺，人們看到其中的無限機會時，在國內并未形成相應場景的消費習慣，其實也是個不爭的事實。

十步一臺無人售貨機，用來描述現在的日本并不算太夸張的說法，2016年，日本共有494萬臺無人售貨機。高普及率的背后意味著高成熟度，市場越來越成熟，對場景的依賴則越來越低。而在智能化的背景下，無人售貨機的生意會不會有更多突破，就成為大家共同關心的問題。

現階段，說國內的企業大多處在一個摸著石子過河的階段，似乎并不過分。由于無人售貨機的高造價特點，在成本上做減法，空間已經非常有限，光靠賣機器，其實并沒有多少想象空間。

新時代的消費者已經不再只關注商品價格，而是對產品的一系列個性化、高品質的追求，與此同時，他們的分享欲社交意愿也變得更加強烈。無人售貨的生意已經百年時間，但劇烈的變化可能卻發生在當下，在智能與零售轉型的浪潮下，無人售貨看上去依然是一門好生意，也許人均“擁有”幾臺售貨機的場景暫難出現在中國的土壤上，但一臺智能機器人服務起幾個消費者，倒變得可以期待起來。

如果選擇無人售貨機廠家應當更注重無人售貨機的智能化程度和無人售貨機能否突破場景限制，開拓更多的優質點位，做起來有廠家的扶持，運營起來還是非常輕松的。